Feuilles d'aluminium pour la fabrication d'enseignes
Le panneau en aluminium fait référence aux produits de panneau et de plaque signalétique fabriqués à partir de tôle d'aluminium en tant que matières premières et a les fonctions d'orientation, d'instruction, d'avertissement, de transmission d'informations et de promotion de la marque. Par exemple, notre métal en aluminium suspendu pour autoroute, nos panneaux de signalisation routière, nos panneaux d'avertissement de construction technique, nos plaques signalétiques d'entreprise, etc. sont fabriqués avec des feuilles d'aluminium pour la fabrication de panneaux. Parmi eux, les tôles d'aluminium de la série 1 ou de la série 3 représentées par la tôle d'aluminium 1060 ou la tôle d'aluminium 3004-O sont couramment utilisées dans les installations de signalisation routière, et l'épaisseur est de 1,0 à 3,0 mm. De plus, la tôle d'aluminium 5052 h38 et d'autres alliages d'aluminium de la série 5 sont également bien utilisés dans les panneaux routiers. Depuis plus d'un demi-siècle, les enseignes en aluminium fabriquées à partir de feuilles d'aluminium pour la signalétique représentent plus de 90% des enseignes métalliques, et perdurent !
Avantages des feuilles d'aluminium pour la fabrication d'enseignes
1. Extrêmement décoratif. Plus particulièrement, les feuilles d'aluminium pour la fabrication d'enseignes représentées par la feuille d'aluminium 3004 sont les plus décoratives et les plus expressives. De nombreux processus de décoration de surface peuvent être appliqués et joués sur des matériaux en tôle d'aluminium, ce qui est pratique pour obtenir une couche décorative avancée colorée et variée.
2. Petite gravité spécifique. La densité d'Al est de 2,702 kg / m³, soit 1/3 de Cu. Ainsi, l'installation d'un panneau en aluminium n'augmentera pas le poids total de l'appareil, tout en ayant une efficacité économique élevée.
3. Excellente ductilité de traitement. La tôle d'aluminium 1060, la tôle d'aluminium 3004-O, les tôles d'aluminium 5052 h38 pour la fabrication d'enseignes ont toutes une ductilité élevée, une maniabilité, une découpe facile et un formage facile à estamper, ce qui peut répondre aux besoins des enseignes spéciales.
4. Excellente résistance à la corrosion et aux intempéries. Dans des conditions naturelles, les feuilles d'aluminium pour la fabrication d'enseignes peuvent produire un film d'oxyde solide et dense sur la surface, et de nombreuses substances ne le corroderont pas. Par conséquent, il a une excellente durabilité dans les environnements difficiles tels que les zones industrielles et les zones côtières.
5. Pas de magnétisme. De plus, l'aluminium est un corps non magnétique et les panneaux en aluminium ne causeront pas d'interférences externes à l'équipement.
Application spécifique des feuilles d'alliage d'aluminium pour la fabrication d'enseignes
1. Exigences de performance du panneau en aluminium. Pour les enseignes générales en aluminium gravé, la plaque d'aluminium pur industriel commune représentée par la feuille d'aluminium 1060 est principalement sélectionnée. Deuxièmement, si vous fabriquez des panneaux d'oxydation, en particulier des panneaux de teinture par oxydation, vous devez choisir des feuilles d'aluminium 3004 pour la fabrication de panneaux avec des exigences de performance plus élevées, sinon cela affectera la porosité du film d'oxyde et les performances d'adsorption et le niveau de dureté de la couche de film.
2. Environnement d'application du panneau en aluminium. Pour les panneaux routiers à haut niveau technique, la tôle d'aluminium en alliage 3003 est un bon choix. Pour les grandes enseignes en aluminium ou les panneaux d'affichage dans les zones côtières venteuses, telles que les feuilles d'aluminium 3004 、 3104 、 5052 pour la fabrication d'enseignes, c'est mieux. Selon les besoins, nos plaques de signalisation routière courantes ont généralement une épaisseur de 2,00 mm, une épaisseur de 1,00 mm. En général, le choix des tôles d'alliage d'aluminium pour les panneaux de signalisation, selon les spécifications de conception de la circulation routière, est suffisant pour atteindre la norme.
