Les camions-citernes sont des véhicules de transport en forme de citerne utilisés pour transporter une variété de liquides, de gaz liquéfiés et de produits en poudre, tels que l'essence, le pétrole brut, le gaz naturel, l'alcool et d'autres produits inflammables et explosifs. Le camion-citerne lui-même est volumineux et lourd, et couplé au poids des articles transportés, il augmentera le facteur de risque pendant le processus de conduite. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser des matériaux légers pour fabriquer le corps de citerne afin de réduire le poids du camion-citerne.
Alliages d'aluminium courants pour les camions-citernes
Mentionnez camion-citerne léger, tout le monde pensera à la plaque en aluminium 5052, la plaque en aluminium 5083, la plaque en aluminium 5754, la plaque en aluminium 5454, la plaque en aluminium 6061 et la plaque en aluminium 6082. L'épaisseur de la plaque d'aluminium pour le corps du réservoir est généralement de 5 mm. Plus le corps du réservoir est grand, plus la plaque d'aluminium est nécessaire pour assurer la sécurité du corps du réservoir. Une carrosserie complète de camion-citerne est principalement composée d'enceintes, de boucliers anti-ondes, de becs et d'autres pièces. Parmi eux, la partie la plus importante des boîtiers adopte des plaques en aluminium 5083 à l'état H111. Le côté de la bouche du réservoir adopte généralement l'état O du même type d'alliage, car l'état O est plus doux. La partie en bardeau adopte l'état 5083 - O. De plus, certains clients utilisent également le statut H111 de la plaque d'aluminium 5454 comme corps de réservoir.
Avantages de l'aluminium pour les camions-citernes
1. La plaque en aluminium pour camions-citernes est légère et a une densité de seulement 2,7 g / cm3. Comparé aux plaques d'acier, il peut réduire considérablement le poids des camions-citernes, réduisant ainsi la consommation de carburant des camions-citernes, réduisant les émissions de gaz d'échappement et protégeant l'environnement.
2. La plaque en aluminium pour camion-citerne est résistante à la corrosion et à la fatigue. L'alliage d'aluminium de la série 5 est une plaque d'aluminium antirouille typique. La plaque en aluminium de la série 6 a une meilleure résistance à la corrosion. Leur performance supérieure est inégalée par l'acier. Le corps du réservoir en alliage d'aluminium est durable et ne nécessite aucun revêtement de protection à l'intérieur. Il peut transporter divers liquides ou gaz liquéfiés sans se corroder.
3. La plaque en aluminium pour camion-citerne a des performances de sécurité élevées et l'aluminium est un métal recyclable. La plaque en aluminium pour camions-citernes a une bonne conductivité électrique et une bonne performance d'absorption d'énergie. Lorsqu'une collision se produit, l'électricité statique s'accumule à peine sur le corps du réservoir et il est difficile de générer des étincelles, ce qui réduit la survenue d'accidents d'explosion.
Sino Aluminium fabrique des plaques en aluminium pour camions-citernes
La légèreté est l'une des tendances de développement dans l'industrie du transport. La création du concept de poids léger peut non seulement améliorer la sécurité de conduite des camions lourds, mais également augmenter les avantages économiques, et le matériau en alliage d'aluminium est un matériau nécessaire pour le poids léger. Selon le rapport de recherche des associations de recherche concernées, chaque tonne de véhicule léger peut économiser 0,6 L d'essence aux 100 km. Si un camion-citerne en aluminium est 5 t plus léger qu'un camion-citerne en acier de même capacité. Selon le calcul de 120 000 km par an et la moitié du kilométrage sans charge, au moins 1800L de carburant peuvent être économisés et 9720 yuans par an peuvent être économisés. Par conséquent, l'avantage économique apporté par le matériau du réservoir en alliage d'aluminium est très remarquable. Les camions-citernes ont des exigences très strictes pour les matériaux en alliage d'aluminium, et les avantages des réservoirs en alliage d'aluminium sont nombreux.
